塔城信息港

当前位置:

火车上的饮用水那里来加水工深夜劳作来

2019/07/12 来源:塔城信息港

导读

火车上的饮用水那里“来” 加水工深夜劳作来每一节车厢长22.5米,宋伟民每晚就是在18个22.5米长的车厢旁来来回回地走。工作地点坑

火车上的饮用水那里“来” 加水工深夜劳作来

每一节车厢长22.5米,宋伟民每晚就是在18个22.5米长的车厢旁来来回回地走。

工作地点坑洼不平且很脏

宋伟民今年55岁,在铁路上已经工作了近36年。自从无锡有了始发宜昌的列车开始,宋伟民就当起了加水工,已经20多年了。其间,有了新的从无锡始发的列车,也有取消的,宋伟民都一一见证了。

因为加水工的特殊性是在铁轨旁工作,因此这项工作也有一定的危险性。宋伟民说,根据规定,要等车子停稳后,才能从车尾绕到轨道的另一侧加水,不能钻、爬车底,也不能和运行中的机车抢道。

当晚从车尾绕到铁轨另一侧时,看到铁轨和地面之间的斜坡上都是石子,坑洼不平,极容易滑倒摔跤,而宋伟民和搭档就是在这样的地方来来回回地走。无锡火车站的一名负责人告诉,除了铁轨路不好走外,铁轨旁还很脏,因为这样的绿皮列车,乘客的大小便都是直接掉落在铁轨上的,而宋伟民和搭档就要在布满大小便的铁轨旁奔走。

3316次列车开动前约10分钟,老宋结束了工作。他乘着夜色,骑电动车回家,到家已是午夜。

原标题:火车上的饮用水那里“来”加水工深夜劳作来

稿源:光明

作者:徐皓

石嘴山的治癫痫医院
资阳综合医院医院哪家好
昌江小儿胸外科医院哪家好
徐州的医院治白癜风
标签