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思铂睿和雅阁雅阁对比思铂睿由表及里差异面

2019/05/10 来源:塔城信息港

导读

1 : 雅阁对照思铂睿!由表及里差异面面观[聚知识对照] 在目前国产中型车市场上,大部份主流品牌都是两款车型齐上阵的局面。丰田有锐志和凯

1 : 雅阁对照思铂睿!由表及里差异面面观

[聚知识对照] 在目前国产中型车市场上,大部份主流品牌都是两款车型齐上阵的局面。丰田有锐志和凯美瑞,本田雅阁和思铂睿、别克有新君威和新君越、大众有迈腾和新领驭,马自达有马自达6和睿翼。它们中间有同价位但不同定位于平台的丰田,有着父子关系的大众和马自达,还有就是兄弟关系的别克和本田。今天,编者为大家介绍的思铂睿与雅阁就是同平台但有着不同定位的车型。

说到雅阁,中国人应当非常熟习。先不说改革开放早期以各种途径进口到中国的车,单说广本从上世纪末开始国产第6代雅阁到现在的8代雅阁也已过了10个年头。但从雅阁在华国产伊始起,中国版雅阁就选用了当时北美版6代雅阁(CG)为原型,以后的7代雅阁(CM)到现在的第8代雅阁(CP)都是以北美版雅阁为原型改进而来。东风本田推出的思铂睿车型,其本质还是1台第8代雅阁,不同的是该车以日本版与欧洲版雅阁为原型,歌颂TSX也由此而来。理清了思铂睿和雅阁的关系,下面我们就1起来看看两车的具体区分到底体现在哪里。

外观——雅阁大气、思铂睿运动

前文既然提到雅阁和思铂睿同为第8代雅阁但定位不同,那么两车在外形上的辨别自然就会很明显。广本雅阁在外形上以慎重、大气为主轴,不管是车身尺寸还是前后灯具的造型都体现了这1理念。整车看上去很流畅、舒展,接近5米的车长给人直观的印象就是这代雅阁非常大且气派。

『雅阁 2.4EX』

而东本思铂睿则以运动、时尚为设计元素,车身尺寸比雅阁都要来的紧凑,单就车长思铂睿就比雅阁短了200mm以上。前大灯和后尾灯的尺寸也比雅阁略小,更秀气。这样的搭配所勾画出的视觉效果就明显比广本雅阁更运动、更富有活力。

『思铂睿 2.4L 尊贵版』

外观细节方面,轮毂的造型和排气管的数量是两车存在明显差异,且显现不同定位的地方。雅阁2.0L、2.4L与3.5L车型都采取了16寸铝合金轮毂,与之搭配的215/55R16的轮胎,思铂睿则全系采取了17寸铝合金轮毂,配以225/50R17的轮胎。雅阁除3.5L车型外的排气管都右侧1个,而思铂睿目前销售的2.4L车型均为双排气管,这在气势上就明显优于雅阁,也符合它强调运动的特性。

『雅阁』

『思铂睿』

『雅阁』

『思铂睿』

雅阁和思铂睿在外观上的区分可以说是个性鲜明,但又都很符合他们本身的定位与形象。雅阁在国产中型车市场中有着很高的占有率,其主打大气牌,更是和那些寻求慎重,合适那些希望公私两用的车主。而思铂睿的外观则处处彰显时尚与动感的元素,这样的设计非常符合当下年轻人的喜欢,但如果作为商务用途就未免有点过于豪情了。

中控仪表——思铂睿精致 雅阁豪华

思铂睿与雅阁在外观上的差异如果可以用明显来形容的话,这两车在中控台的区分则需要我们细细品味了。

『雅阁』

雅阁的内饰以米色为主色调,配以深色的桃木与亮银色饰条进行装潢,层面很明显。在充满科技元素的氛围中修建出1种大气、时尚但不呆板的感觉。中控台中央向外突出的操作台不但好看而且手感不错,少初次使用可能需要1点时间去熟习它。

『思铂睿』

思铂睿的内饰提供了黑色和米色两种配色,米色内饰的风格与雅阁差不多只是少了1些桃木装潢而使用了更多的银色饰条。黑色内饰的思铂睿则是该车的1大亮点,在本来就充满科技感的环境中,黑色与银色相差强烈的视觉反差,非常有运动感。

雅阁的4幅式方向盘的手感和大小都比较适合,上面集成了音响控制、定速巡航和蓝牙等功能,3.5L车型更提供了桃木装潢,看上去很显档次,但广大的4缸车主则无缘具有了。雅阁的仪表盘的风格比较简约,显示的也仅仅是基本的行车信息。

相对雅阁类似于3幅的方向盘,思铂睿采取的则是货真价实的3幅式方向盘,且功能也丰富。在雅阁的基础上还增加了换挡拨片和行车电脑控制功能。同时,仪表盘的造型也比雅阁更富复杂。

空间与配置——雅阁更大、更宽阔 思铂睿配置高

雅阁的车身比思铂睿明显大了1圈,车长就多了115毫米。这1点在内部空间方面,特别是后排的腿部空间方面体现的特别明显。

『雅阁』

雅阁的前排座椅宽大舒适,座椅填充物的软硬适中,不管肩部、腰部还是腿部都能提供不错的支持。不管您是体重不到50千克的小身材还是体重超过100千克的大个子基本都能找到比较适合的坐姿,且舒适度都不错。雅阁除2.0L手动挡车型外,其余车型都配备了主驾驶10项电动调理(8项座椅调理+2项腰部支持调理),副驾驶为4项电动调理。

『思铂睿』

思铂睿除配车型外,都提供了带记忆功能的8项电动调理驾驶座椅与8项电动调理副驾驶座椅。思铂睿的运动型座椅与雅阁一样宽大,但在腰部与肩部的支持比雅阁更突出。座椅的包裹性更高,面料也有雅阁的褶皱换成了打孔。从前面空间表现来看,不管雅阁还是思铂睿都比较使人满意,在功能型上有记忆功能的思铂睿比雅阁更显高级。

『雅阁』

雅阁的后排空间在20万元级别的中型车型算是比较宽阔的,特别是腿部空间,更是与某些为中国市场特别加长的中型车有得1比。而且座椅的横向宽度也非常大,坐入3个正常身材的成年人基本不成问题。

『思铂睿』

想对雅阁的宽阔,思铂睿的后排空间就明显小了很多,这感觉在腿部特别明显。坐在思铂睿的后排,虽然称不上特别拥堵但离宽阔的距离还是不小的,思铂睿的后排空间顶多算得上刚刚够用,离目前国产20万元级别主流中型车的后排空间的平均水平也存在1定的距离。它的后排空间更像宝马3系、奔驰C级等这类中型车。

思铂睿配置在20万元级别的中型车中应当算得上是厚道的日系车了,经常使用的座椅、自动空调、前后驻车雷达等常规配置对思铂睿而言自然不在话下。宝贵的是那些如自动防眩目后视镜、VSA车辆稳定系统、智能钥匙、10扬声器5.1声道环绕立体声音响等以往多出现在顶配车型中的配置在思铂睿车上也是全系标配。目前思铂睿在售的5款车型配置方面主要的辨别仅在于氙气大灯、自动雨刷、DVD导航系统和运动套件等。

动力与底盘——底盘基本相同、雅阁动力选择更丰富

在动力与底盘方面,雅阁提供了2.0L、2.4L和3.5L3款发动机,而思铂睿目前仅提供了1款2.4L发动机。从数据上看,两款2.4L发动机的数据都非常接近,在同转速下思铂睿的功率比雅阁高了1千瓦,扭矩方面,两车都爆发出225牛米的扭矩时,雅阁比思铂睿早了200转。不管思铂睿还是雅阁,1直搭配的都是1台5挡自动变速箱,唯1不同的就是思铂睿比雅阁多了方向盘换挡拨片。

『雅阁 大图2.4L 小图左:2.0L 小图右:3.5L』

『思铂睿』

两车的悬挂系统也几近完全1样,都采取了前双叉臂加横向稳定杆,后多连杆加横向稳定杆的结构。这样的悬挂结构在同档第二天系车型中还算比较不错的,横向稳定杆可以在很大程度上增加整车的刚性。

『雅阁』

『思铂睿』

虽然两车的发动机和底盘非常类似,但油门踏板则有明显的不同。思铂睿油门踏板的造型和款式与雅阁相比,多了几分运动的感觉。不过从本质而言,二者的辨别也仅限于外观,从实际中的脚感来看,辨别微不足道。

『雅阁』

『思铂睿』

针对雅阁和思铂睿两车的性能对比本站目前还没有进行,而且思铂睿我们也还没还没有做到单车测试。但从我们对雅阁2.4L车型的测试情况来看,思铂睿要主打运动牌单单靠这1台2.4L的发动机是完全不够的。思铂睿的整备质量为1575⑴595千克,雅阁的2.4L车型的整备为1515⑴535千克,本站测出的雅阁2.4L车型百千米加速成绩为10.5秒。这个成绩对以稳定、大气和舒适为卖点的雅阁而言已完全够用了。但对整备质量更重,且强调运动性能的思铂睿而言恍如还有很大的提升空间。看来思铂睿如果真想主打运动牌,3.5L大排量车型的引进很有必要。毕竟不管北美市场上的歌颂TSX还是欧洲市场上的雅阁(欧版)都配有3.5L车型,且广本雅阁3.5L车型也已开卖多年,3.5L思铂睿的推出没有任何技术难度。(雅阁2.4L车型测试文章与思铂睿试驾文章请点击以下链接)

市场动态——思铂睿现车少无优惠 雅阁现车足优惠4万元

雅阁和思铂睿虽然都定位于20万元级别的中型车,但两车在实际市场中的价格区间还是有1定区分的。从车型数量来看,雅阁1共有6款车型,其中2.0L有3款、2.4L有4款还有1款3.5L V6车型,售价区间从18.18万元1直延伸到33.98万元,其中2.4L车型的价格区间为21.98⑵6.48万元。在实际购车进程中,2.0L与2.4L4缸车型可享7000⑴0000元左右的优惠,3.5L车型的优惠幅度更大,可达4⑸万元左右,实际成交价基本都在30万元以下。

思铂睿目前在售的1共有5款车型,排量也只有2.4L这1种。该车的价格区间为23.78⑵7.18万元,目前在市场上购车暂无现金优惠,而且大部分车型除灰、白、银外其余色彩都需要预定,定车周期在1个月左右。

点评:

雅阁和思铂睿同定位于中型车,前者主要强调外观大气与空间宽阔,后者主要强调运动与配置。这类1文1武的组合几近成了目前中型车的主流搭配。但从本田雅阁和思铂睿这两款车型来看,雅阁的成功是有目共睹的,该车在2009年取代了丰田凯美瑞稳座中型车销量的头把交椅。而思铂睿新车推出每一个月能取代3000台左右的销量成绩还是可以肯定的,但作为1款强调运动的中型车,单凭丰富的配置和1台2.4L发动机未免给人有点“形而上学”的感觉,尽快丰富产品线并引入大排量车型才是当务之急。毕竟对1款强调运动的车,没有强劲的发动机肯定是不行的。

在车辆的选择上,主要看购车者对空间和价格方面的考量有多少。如果您需要的是1台外观大气,空间宽阔且价格适中的中型车,无疑雅阁是合适您的。1般市区用车,2.0L雅阁也基本可以满足您的需求,且售价更低油耗也更经济。如果您寻求配置与外观,且本来就把新君威、睿翼和迈腾等列入购车的范围,那思铂睿是1款非常值得斟酌的车型,其外观动感时尚,内饰配置又极其丰富,关键它还有1位歌颂亲戚。如果您非常重视动力表现,目前2.4L思铂睿可能会让您有所失望,雅阁3.5L也许更适合您其30万不到的成交价与思铂睿顶配车型差距也不大,毕竟大排量带来的是更直接、更持久的动力表现性,是常规4缸车型所没法比拟的。(文/聚知识 盛元珺)

雅阁与思铂睿部份车型参数配置对照:车型图片基本参数雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT厂商指点价22.98万24.98万33.98万参考底价厂商广汽本田东风本田广汽本田级别中型车中型车中型车发动机2.4L 179马力 L42.4L 181马力 L43.5L 280马力 V6变速箱5挡自动5挡手自1体5挡自动长*宽*高(mm)4945*1845**1840**1845*1480车身结构4门5座3厢车4门5座3厢车4门5座3厢车车速(km/h)官方0⑴00km/h加速(s)12.410.88.4实测0⑴00km/h加速(s)---实测km/h制动(m)---实测油耗(L/100km)---工信部综合油耗(L/100km)8.88.910实测离地间隙(mm)---整车质保3年或10万千米3年或10万千米3年或10万千米车身雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)前轮距(mm)后轮距(mm)小离地间隙(mm)整备质量(kg)车身结构3厢车3厢车3厢车车门数(个)444坐位数(个)555油箱容积(L)707070行李厢容积(L)---发动机雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT发动机型号K24Z2K24Z5J35Z2排量(mL)排量(L)2.42.43.5进气情势自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列情势LLV气缸数(个)446每缸气门数(个)444紧缩比10.5⑴0.5配气机构DOHCDOHCSOHC缸径(mm)87⑻9行程(mm)99⑼3马力(Ps)功率(kW)功率转速(rpm)扭矩(N·m)扭矩转速(rpm)发动机特有技术i-VTEC-i-VTEC燃料情势汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝缸体材料铝铝铝环保标准欧IV国IV欧IV变速箱雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT简称5挡自动5挡手自1体5挡自动挡位个数555变速箱类型自动变速箱(AT)手自1体变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT驱动方式前置先驱前置先驱前置先驱前悬架类型双横臂式独立悬架独立双叉式悬架+横向稳定杆双横臂式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架助力类型机械液压助力电动助力机械液压助力车体结构承载式承载式承载式车轮制动雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT前制动器类型透风盘式透风盘式透风盘式后制动器类型盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹前轮胎规格215/60 R16225/50 R17215/60 R16后轮胎规格215/60 R16225/50 R17215/60 R16备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸

安全设备雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●主●/副●前/后排侧气囊前●/后-前●/后-前●/后-前/后排头部气囊(气帘)-前●/后●前●/后●膝部气囊---胎压监测装置---零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●ISOFIX儿童座椅接口-●-发动电机子防盗●●●车内中控锁●●●遥控钥匙●●●无钥匙启动系统-●●无钥匙进入系统-●●操控配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L ATABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●上坡辅助---自动驻车---陡坡缓降---可变悬架---空气悬架---可变转向比---前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---外部配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT电动天窗●●●全景天窗---运动外观套件---铝合金轮圈●●●电动吸合门---侧滑门---电动后备厢---内部配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT方向盘●●●方向盘调理上下+前后调理上下+前后调理上下+前后调理方向盘电动调理---多功能方向盘●●●方向盘换挡-●-方向盘加热---定速巡航●●●前/后驻车雷达前-/后●前-/后●前-/后●倒车视频影象--●行车电脑显示屏-●●HUD抬头数字显示---座椅配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT座椅材质运动风格座椅---座椅高低调理●●●腰部支持调理●●●肩部支持调理---主/副驾驶座电动调理主●/副-主●/副●主●/副-第2排靠背角度调理---第2排座椅移动---后排座椅电动调理---电动座椅记忆-●-前/后排座椅加热前●/后-前●/后-前●/后-前/后排座椅透风---前/后排座椅推拿---后排座椅放倒方式整体放倒比例放倒整体放倒前/后中央扶手前●/后●前●/后●前●/后●后排杯架●●●多媒体配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L ATGPS导航系统--●定位互动服务---中控台彩色大屏--●蓝牙/车载-●●车载电视---后排液晶屏---CD支持MP3/WMA●●●多媒体系统多碟CD多碟CD多碟DVD扬声器品牌---扬声器数量6⑺喇叭8⑼喇叭6⑺喇叭灯光配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT近光灯氙气氙气氙气日间行车灯---自动头灯-●-转向辅助灯---转向头灯---前雾灯●●●大灯高度可调●●●大灯清洗装置●●●车内氛围灯---玻璃/后视镜雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT前/后电动车窗前●/后●前●/后●前●/后●车窗防夹手功能●●●防紫外线/隔热玻璃---后视镜电动调理●●●后视镜加热●●●内/外后视镜自动防眩目-内●/外-内●/外-后视镜电动折叠●●●后视镜记忆---后风挡遮阳帘--●后排侧遮阳帘---后排侧隐私玻璃---遮阳板化装镜●●●后雨刷---感应雨刷-●●空调/冰箱雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT空调控制方式自动●自动●自动●后排独立空调---后座出风口●●●温度分区控制●●●车内空气调理/花粉过滤-●-车载冰箱---高科技配置雅阁 2008款 2.4L EX思铂睿 2009款 2.4L 尊贵版雅阁 2008款 3.5L AT自动停车入位---发动机启停技术---并线辅助---车道偏离预警系统---主动刹车/主动安全系统---整体主动转向系统---夜视系统---中控液晶屏分屏显示---自适应巡航---全景摄像头---

2 : 延续雅阁动力 本田思铂睿第3季度投产

[聚知识 ] 在上海车展期间亮相并代号为SR9的东风本田新车在车展后正式定名为思铂睿(上海车展期间的SR⑼),近日收到消息,这款酷似歌颂TSX的运动风格轿车将于今年第3季度正式投产,目前新车已通过预审,上半年内就将拿到相应生产型号的型式核准证书。

『第3季度投产,有望年底上市』

在动力部份,思铂睿SR⑼将采取2.0L和2.4L发动机,动力来源于现款雅阁,由于偏向于运动款车型,所以思铂睿据悉会在动力调教上做出1些改动,另外,思铂睿将推出5⑺款车型,全部为配备5速自动变速器的自动挡车型。

市场定位方面,思铂睿SR⑼在今年上市后将会主打运动及操控,相对现款雅阁偏向商务风格有着明确的辨别,而新车的用户定位亦将走向年轻消费群体。(文/聚知识 梁思辰)

3 : 超76万辆 本田召回雅阁/奥德赛/思铂睿

[聚知识 ] 日前,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司依照《缺点汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2011年8月8日起,召回2004年7月20日至2009年10月8日期间生产的部分配备了自动变速箱的05~10款2.0L、2.4L雅阁(ACCORD)轿车605025辆;2004年7月7日至2009年9月2日期间生产的部份奥德赛(ODYSSEY)轿车151489辆,和2009年8月6日至2009年11月24日期间生产的部分配备了自动变速箱的2010款思铂睿(SPIRIOR)轿车4001辆,上述车辆数量累计760515辆。

『2010款雅阁』

『2009款奥德赛』

『思铂睿』

召回缘由:本次召回范围内的车辆,如果在类似车轮陷在雪地或泥泞里打滑的拙劣环境下,为前后移动车辆而在D挡、R挡之间进行反复快速切换操作后,当发动机处于高转速状态时再从N挡挂入R挡,可能会使自动变速箱内的轴承遭到过大的荷载冲击而受损,产生异响。极端情况下可能出现发动机熄火或没法再启动,或P挡驻车锁止功能失效的故障。

处理办法:广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司将免费为对象范围内车辆电子控制单元(ECU)软件进行升级,以消除隐患。

制造商将通过特约销售服务店以信函、等方式通知用户到店免费检验,相干用户可以登录广汽本田汽车有限公司官方站(),或拨打广汽本田汽车有限公司客户服务:800⑻30⑻999、400⑻30⑻999,东风本田汽车有限公司客户服务:800⑻80⑼899、400⑻80⑹622或当地特约销售服务店进行咨询。相干用户也能够登录国家质检总局站(),国家质检总局缺点产品管理中心站(),中国汽车召回()或拨打国家质检总局缺点产品管理中心:010⑸、 ,了解更多信息。(编译/聚知识 许俊)

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